心率和步数都有可能是体育人证据
小鹏也想这样,卖更贵的车,无奈市场不买单。去年重磅推出的小鹏G9,售价31万起,最高47万,是跟理想L9一个档次了,但现在每个月只能卖几百台。卖出去均价15万的车,跟均价30万的车,对车企的能力要求是完全不同的。
这也是小鹏汽车现在处境尴尬的原因之一:价格上不来,销量比不过。我们再看公司经营,会发现差距更大。蔚来去年亏了146亿,小鹏亏了91亿,理想是20亿。
蔚来的单车毛利率是13.7%,小鹏是9.4%,理想是19.1%。而且,去年四季度理想是盈利的。今年一季度,理想的收入增长了96.5%,且继续保持盈利,单季度净利润高达9.3亿元。蔚来、小鹏何时能盈利还遥遥无期。
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