累计完成投资超100亿！贵平高速公路方式诞生快马加鞭
发布日期：2023-09-18 12:22 点击次数：79
金秋时节，在贵平高速T18标段拉密河特大桥施工现场，运载车辆走动穿梭，施工机械马达轰鸣，工东说念主们头顶烈日信守岗亭，有序开展拱座浇筑、桥台施作、缆塔装配等责任。
据了解，拉密河特大桥全长206米、主跨176米，是国内在建高速公路中最宽的不合称钢管拱桥，施工难度大、施工技艺复杂。贵平高速T18标段陆续鼓舞方式诞生安全可靠、质料可控、组织有序。已矣当今，拉密河特大桥平塘岸拱座已奏凯浇筑完成，贵阳岸剩余2个拱座正在攥紧施工。
脚下，G7522贵阳至北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）段方式穿山越岭鬈曲上前，用实干阐扬“贵州是平的”。
另一边，贵平高速T2标段南明河特大桥完成沿路主墩承台施工任务，贵平高速T7标段2号T梁预制场奏凯通过验收，贵平高速T13标段翻新引进忠良热成像丛林防火系统，及时掌抓监控点特地失火隐患，贵平高速T16标段倾心打造户外工作家服务站，让一线功课东说念主员干活儿累了不错进来休息，渴了不错来喝水。
据了解，贵平高速公路全长约174公里，按双向6车说念圭臬诞生，总投资约392亿元，是《国度公路网估计》贵阳至北海高速公路伏击路段、西部陆海走廊伏击构成部分，亦然贵阳至南宁最方便通说念、贵州省试验《“强省会”五年活动策画》要点方式，由贵州交通诞生集团有限公司投资诞生，组建贵平高速公路有限公司，全面妥当方式诞生和运营惩办责任。
冲锋军号催东说念主奋进。自开工以来，贵平高速公路方式累计完成投资101.8亿元，占策画投资的26%；20个方式部、18座工地考研室和374.1公里施工便说念已沿路诞生完成；路基挖方累计完成52%，路基填方累计完成46%，桥梁工程累计完成20%，正大工程累计完成32%；征拆责任举座完成率达90%以上。贵州日报